角田裕毅にとって、2025年F1モナコGPは忘れたい週末となった。Q2敗退に始まり、レースではピエール・ガスリーとの接触、さらに裏目に出た戦略も重なり、今季4度目のノーポイントに終わった。4月初旬にレーシングブルズからレッドブル・レーシングへ昇格して ...

角田裕毅とピエール・ガスリーが、F1モナコGPの序盤に発生した接触事故をめぐって互いに非を認めず、主張が食い違っている。両者ともに土曜の予選で苦戦し、角田裕毅は12番グリッド、ピエール・ガスリーは17番グリッドからのスタートとなった。オーバーテイクが ...

今年のF1モナコGP決勝では、レース中に3つの異なるタイヤセットを使用しなければならないという特別ルールが適用され、ライバルを出し抜いたチーム、後手に回ったチームと悲喜こもごもの結果に終わった。　レッドブルの角田裕毅は予選12番手からポジションを上げ ...

投稿では「ピットレーンからP10、いいリカバリーだったけど、予選でミスしなければ…」と悔しさをにじませつつも、マシンを用意してくれたメカニックたちへの感謝を綴った。舞台はイタリア・イモラ。予選での失敗を乗り越え、ピットレーンスタートからポイント圏内に ...

レッドブルはF1エミリア・ロマーニャGPの予選で大クラッシュを喫した角田裕毅のマシンにスペアシャシーを投入。仕様の異なるコンポーネントを使用するため、角田は決勝レースをピットレーンからスタートすることとなった。 角田はQ1最初のタイム計測でビルヌーブ ...

Japanese Formula One driver Yuki Tsunoda walked away safely and got the all-clear from medical staff after crashing and badly ...

角田はスプリント予選で18番手に終わり、チームはスプリントに向けてパルクフェルメ下でサスペンションセットアップを変更。そのため、角田はピットレーンからスタートすることとなった。しかし、雨のなか、セーフティカー先導のもとでフォーメイションラップを走った後、悪コンディションと判断されて、赤旗となり、スタート手順が中断された。その後、再びセーフティカーの後ろで全車がフォーメイションラップを走り、スタンデ ...