従来、車両にある2種類のホイール、つまり車両の四隅にあるホイールと、実際の操舵手段となるステアリングホイールはともに、車両性能を劇的に改善させるものではありませんでした。しかし、フェラーリのイノベーションへの取り組みは、ステアリングホイールの機能をはじめとする、自社の車両のヒューマンマシンインターフェース（HMI）に大きな変化をもたらしました。

Ein Rad bleibt letztlich ein Rad: Ob es sich nun um die vier Räder eines Autos handelt oder um das Lenkrad, um es zu steuern.