ボルボは新型SUV『XC70』を発表しました。中国向けの設計ですが、グローバル販売も検討中とのこと。「長距離プラグインハイブリッド」と称され、電気のみで200km走行可能なPHEVとなっています。 ボルボ ...

マツダが大切にしている走る歓びを提供する参加型グラスルーツレースと、ワークス活動の場となるファクトリーモータースポーツをつなげるものとして、2022年に誕生したのが『倶楽部マツダ・スピリット・レーシング』だ。『共に挑む』というスローガンのもと、ユーザ ...

車内は、現代のMモデルを象徴するような空間。身体を包み込み快適なシートに、タッチモニターとは別に用意されたハードスイッチ類、調整域の広い運転姿勢など、細部へのこだわりを強く感じる。内装の素材も、くまなく上質だ。

ジープは第3世代となる新型『コンパス』を発表しました。全長とホイールベースが延長され、車内空間も拡大。MHEVやPHEV、EVが用意されており、四輪駆動モデルは高いオフロード性能を誇ります。

中国の大手自動車メーカー、チェリー（奇瑞汽車）は、世界的な販売拡大計画の一環として、電動オフロード車ブランド『iCar』を来年英国に投入する。ただし、同じiCarの名称を所有する アップル との衝突を避けるため、中国以外の国においては『iCaur』と改名される。

イタリア語で『ファースト・エディション（Firtst Edition）』を意味する『プリマ・エディツィオーネ』は、通常モデルで好評のオプションを車両価格に含めての提供となり、ボディカラーは全23色から選択が可能となっている。

ブレーキの効きが悪く止まれないので、微妙なブレーキのコントロールも難しく、という感じ。セッションごとにメカニックさんたちがブレーキ関係を見直してくれ、金曜日の夜は真夜中まで作業をしてくれたのですが、解決には至らず。第3戦の予選と決勝は、思うような走りができませんでした。