「世界で一番お客さまに選ばれ、愛される航空会社であり続けること」を目指すJALグループ。そのIT中核会社であるJALデジタルは、グループ各社が安全かつ正確な運航や、顧客満足度の高いサービスなどを提供するのに欠かせない各種システムを開発・運用している。

日本のデジタル競争力は世界各国と比較して下位に位置している。スイスのビジネススクールIMD（国際経営開発研究所）が毎年公表している世界のデジタル競争力ランキングによれば、日本の総合順位は2023年に32位、2024年に31位とG7諸国のなかでいずれも ...

生成AIのインパクトが情報セキュリティーの世界にも及んでいる。チャットベースで文章やプログラムコード、画像を生成できる便利さは、サイバー攻撃者にとって格好の“武器”にもなるからだ。企業・組織がビジネスの重要情報を守り抜くためには、対策にもAIを取り入 ...

コロナ禍を経て、PCはドキュメントを作成するためだけのデバイスではなく、コミュニケーション機能を備えたマルチデバイスとしてのポジションを確立させた。一方で通信技術は4G、5Gを経 ...

電波設計において、より良い通信性能を実現するためには、「アンテナの位置をどこにするか」という点が肝となる。PC市場のトレンドとして液晶の上部や側面の狭額縁化が加速する一方で ...

価格差支援で水素価格がどこまで下がるかがカギ 柏木：天然ガスから水素を1kgつくる時には5.5kgのCO 2 を排出します。「水素基本戦略」では、CO 2 排出量3.4kg以下のものをクリーン水素として ...

日経BPが主催し、11社が参加しているニューロダイバーシティ＆インクルージョンフォーラムは、第4回推進委員会を2月6日に開催しました。日本総合研究所の発表に続き、DXの総合サービス ...

デンソーは1949年に創業して以来、自動車の電装品をはじめとする様々な製品の開発を続けている。

世界中でビジネスを展開する日産自動車は、各国・地域ごとに事業部門や生産拠点を置く。本来であれば、すべての拠点が共通のアーキテクチャーの下でシステムを開発し、それぞれのデータを共有しながらグローバルで一体化したビジネスを展開できるようにするのが望ましい ...

リファラル採用がうまくいかない理由の1つに、制度設計の甘さが挙げられる。実はリファラル採用の促進には、社内告知や運用、評価、そして改善策など多くの点で特別な体制や制度が必要となる。しかし実態は、募集内容が不明確だったりメリットがよく理解されていなかっ ...

東京都中野区は1966年に中央電子計算組織を導入して以来、積極的に情報化施策に取り組んできた。一方で、区役所は竣工後約50年が経過し、急速に進展する情報通信技術を効果的に活用し ...