具体的には、LMRパックを搭載することで、一部の大型EVトラックやSUVモデルのコストを下げて、ガソリン車並みの価格に近づけられる。そうすれば、GMのEVのなかでも、販売台数や市場浸透率が、小型車や中型クロスオーバーの域に達していない大型モデルの販売 ...

ゼネラルモーターズ（GM）とLGエナジーソリューションは、次世代EV向けの画期的なバッテリー技術「リチウムマンガンリッチ（LMR）」プリズマティックセルの商業化に向けて提携した。この技術は将来のGMの電気トラックやフルサイズSUVに搭載される予定だ。

米General Motors（GM）と韓国LG Energy ...

しかし、GMは自社が「米国で最も多くのバッテリーセルを製造している」と見ており、ホンダの高級車ブランドのアキュラのEVにも供給している ...

米国自動車大手のゼネラルモーターズ（GM）は5月13日、韓国のバッテリーメーカーLGエナジーソリューションズ（LGES）とともに、GMの電気自動車（EV）型のピックアップトラックと大型のスポーツ用多目的車（SUV）向けに、新たに開発したリチウムマンガン ...

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GMは、EVにLMRバッテリーを初めて採用する自動車メーカーとなることを目指しており、GMとLGESの合弁会社アルティウムセルズ（本社：オハイオ州 ...

米General Motors（ゼネラル・モーターズ、GM）は2025年3月に、中型多目的スポーツ車（SUV）タイプの電気自動車（EV）「Cadillac LYRIQ（キャデラック ...

2026年モデルで追加されたキングクラブモードは、標準装備の四輪操舵システムをさらに進化させたもので、後輪が前輪よりも大幅に速く旋回することで、オフロードでの取り回しや障害物回避、岩場走破時の機動性を高める。この機能は2026年モデルの「2X」と「3 ...

本日は「GM、加州のEV義務化阻止」「トヨタ、北米の取引先評価で首位」「欧州メーカートップ、EUの規制に不満」の3本です。自動車チームキャップの花田亮輔がお送りします。GM、加州のEV義務化阻止電動車の需要に減速感がみられるなか、米ゼネラル・モーター ...