最近はEVの新モデルを中心に、独自のデジタルコックピットシステムを作り込み、CarPlayやAndroid Autoには対応しない道を選択するメーカーも増えていますが、iPhoneによるCarPlay体験の気軽さが気に入っています。CarPlay ...

ランス・ストロールの将来をめぐる憶測が再燃する中、アストンマーティンF1はその去就を巡る報道を否定し、現行のドライバー体制に対する信頼を強調した。26歳のストロールがF1スペインGPを欠場し、その後再び手首の手術を受けた理由について、ガレージ内での癇 ...

27号車アストンマーティン・バンテージAMR LMGT3（ハート・オブ・レーシング・チーム）イアン・ジェームス／マティア・ドルディ／ザカリー・ロビション ...

マルコ・ソーレンセンは、WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースで、009号車アストンマーティン・ヴァルキリーが6号車ポルシェ963の失格によりハイパーポール1への出場権を獲得したことについて、「ボーナス」と表現した。

2025年5月22日にRMサザビーズがイタリア・ミラノで開催したオークションにおいて、アストンマーティン「V8 ヴァンテージ オスカー・インディア」が出品されました。1984年12月に中東クウェートに新車として納車された1台です。

2025年5月15日、アストンマーティンは「DBX」および主力スポーツカーシリーズが、iPhoneユーザー向けに次世代「Apple CarPlay Ultra」を世界初採用すると発表しました。これによりアストンマーティンとiPhoneの統合が深まり、CarPlay Ultraでの車内機能の操作が可能となります。

今週末、アストンマーティンが世界で最も有名な耐久レース、ル・マン24時間レース第93回大会の最高峰クラスに復帰し、レースの歴史に名を刻みます。まさにこのために生まれてきた驚異のハイパーカーValkyrieがグリッドに並び、名高いウィング・バッジととも ...

アストンマーティンF1のチームアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、エイドリアン・ニューウェイ加入による“効果”がすでに現れ始めていると語った。スペイン人で元F1ドライバーのデ・ラ・ロサによれば、ニューウェイが2025年型マシンに与えた影響は現 ...

アストンマーティンのチームアンバサダーであるペドロ・デ・ラ・ロサは、エイドリアン・ニューウェイの加入による「効果」がすでにチームに現れていると語った。

アストンマーティンは、サーキット専用車「ヴァルキリー LM」を発表した。アストンマーティンは、ロードカーをベースに開発されたハイパーカー（LMH）規定マシン「ヴァルキリー」で世界耐久選手権（WEC）とIMSAウェザーテック選手権に参戦。ヴァルキリー LMは、LMH規定レーシングカーと同じ、自然吸気6.5リッターV型12気筒エンジンのリーンバーン仕様を搭載。10台のみが限定生産される。

アストンマーティンは、新型ハイパーカー『ヴァルキリー』をベースにしたサーキット専用車『ヴァルキリーLM』を欧州で発表した。「LM」は、ヴァルキリーが参戦するルマン24時間レースを意味し、世界限定10台のみが生産される予定だ。

2026年にアストンマーティンがワークスパートナーとしてホンダのパワーユニットを搭載することはすでに発表されており、ホンダ側も日々の連携を明かしていたが、アストンマーティン側からの証言は、両者がファクトリー規模で密接に準備を進めていることを裏付けるものとなった。