【後 退】自動車船、油送船が堅調。ばら積み船悪化も円安貢献。持分コンテナ船の需要が想定超え経常、純益拡大。26年3月期は自動車船輸送底堅い。エネルギー堅調。が、ばら積み船市況軟化で営業益横ばい圏。持分コンテナ船は需給緩和。配当性向3割。

【赤字続く】議事録アプリなどAI製品のサブスク利用料が着実増。大企業と組んで開発する各種の特化型AIも伸びる。が、先端技術開発への費用負担が重く営業赤字続く。減損損失がない前提で最終赤字減る。

【赤字続く】議事録アプリなどAI製品のサブスク利用料が着実増。大企業と組んで開発する各種の特化型AIも伸びる。が、先端技術開発への費用負担が重く営業赤字続く。減損損失がない前提で最終赤字減る。

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【赤字続く】議事録アプリなどAI製品のサブスク利用料が着実増。大企業と組んで開発する各種の特化型AIも伸びる。が、先端技術開発への費用負担が重く営業赤字続く。減損損失がない前提で最終赤字減る。

【赤字続く】議事録アプリなどAI製品のサブスク利用料が着実増。大企業と組んで開発する各種の特化型AIも伸びる。が、先端技術開発への費用負担が重く営業赤字続く。減損損失がない前提で最終赤字減る。

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米国足病事業の拡大やホスピスの新規開設などによる増収を計画する一方､一部の既存支援先における収益性悪化により国内の医療機関セグメントが減益となる。純利益は28億8000万円（同6.4％減）と減益を予想。

25日引け後､AIによる議事録作成ツール｢AIGIJIROKU｣の有料アカウントに関し､一部の販売パートナーから受注して計上した売上高について､有料アカウントが実際には利用されていないなど売上高が過大に計上されている可能性が認められたと公表した。