ランス・ストロールの将来をめぐる憶測が再燃する中、アストンマーティンF1はその去就を巡る報道を否定し、現行のドライバー体制に対する信頼を強調した。26歳のストロールがF1スペインGPを欠場し、その後再び手首の手術を受けた理由について、ガレージ内での癇 ...

アストンマーティンValkyrie、アストンマーティンTHORチームと共にサルト・サーキットにおける24時間レースデビューに臨む ...

アストンマーティンF1のエグゼクティブ・テクニカルディレクターを務めるボブ・ベルが、チームの変革について語った。

2025年5月22日にRMサザビーズがイタリア・ミラノで開催したオークションにおいて、アストンマーティン「V8 ヴァンテージ オスカー・インディア」が出品されました。1984年12月に中東クウェートに新車として納車された1台です。

2025年に唯一WECとIMSAの両方に出場するロードカーベースのハイパーカーを所有できる唯一無二の機会 新型ハイパーカーのValkyrie LMは、個人所有10台のみの超限定生産 ...

アストン・マーティンが、ハイパー・カーのヴァルキリーに、サーキット専用モデルの「LM」を10台の限定で設定した。LMは、もちろんル・マンの略だ。 専用のドライビング・テクニック上達プログラムも用意 ...

27号車アストンマーティン・バンテージAMR LMGT3（ハート・オブ・レーシング・チーム）イアン・ジェームス／マティア・ドルディ／ザカリー・ロビション ...

「ブーストリザーブ」という一種のローンチコントロール機能（瞬間的な加速のためのトルク積み増し機能）などはステアリングホイールで操作出来る。ドライバーはあちこちに視線をあわせなくても、ドライビングが堪能できるように設計されている。

アストンマーティンF1のチームアンバサダーを務めるペドロ・デ・ラ・ロサは、エイドリアン・ニューウェイ加入による“効果”がすでに現れ始めていると語った。スペイン人で元F1ドライバーのデ・ラ・ロサによれば、ニューウェイが2025年型マシンに与えた影響は現 ...

マルコ・ソーレンセンは、WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースで、009号車アストンマーティン・ヴァルキリーが6号車ポルシェ963の失格によりハイパーポール1への出場権を獲得したことについて、「ボーナス」と表現した。

「アストンマーティン・ラゴンダ（本社）のオーナーや経営陣が交代し、同じ時期にCOVID19（新型コロナウイルス感染症）の蔓延があり、開発が停滞したためです。その後、性能向上のために再設計を行いました」 ...

正式なモデル名は「realme GT 7 Dream Edition」。アストンマーチンが運営するF1チーム、ASTON MARTIN ARAMCO F1 ...